奉獻(xiàn)社會(huì) 服務(wù)客戶 成就員工
社會(huì)為倍萊成長(zhǎng)提供了廣袤的沃土,客戶為倍萊帶來(lái)了不竭的動(dòng)力,員工為倍萊奉獻(xiàn)了無(wú)盡的價(jià)值。立足社會(huì),心系客戶,倍萊將帶領(lǐng)全體員工一起在立體停車設(shè)備租賃業(yè)打下一片江山,讓立體停車設(shè)備行業(yè)因?yàn)槲覀兊拇嬖诙l(fā)生改變。
垂直升降智能立體車庫(kù)的結(jié)構(gòu)形式根據(jù)其抗側(cè)力構(gòu)件的類型與布置形式可以分為框架結(jié)構(gòu)體系、框架-中心支撐結(jié)構(gòu)體系、框架-偏心支撐結(jié)構(gòu)體系、隔層析架結(jié)構(gòu)體系、大型支撐結(jié)構(gòu)體系等類型。由于車輛提升至指定樓層后,還需要將車輛橫移至停車區(qū)域,因此提升井兩邊不能設(shè)置任何抗側(cè)力構(gòu)件,只能將抗側(cè)力構(gòu)件設(shè)置在
查看詳情城市隨著汽車不斷的增多,立體車庫(kù)行業(yè)前景一片大好。而停車發(fā)展政策是城市交通政策的重要組成部分,是在一定的交通發(fā)展戰(zhàn)略控制之下,指導(dǎo)、約束和協(xié)調(diào)人們停車觀念和停車行為的準(zhǔn)繩,是正確處理停車需求與供給、停車資源的投入與分配、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償與使用者(受益者)合理負(fù)擔(dān)等一系列相互關(guān)系的基本依據(jù),指導(dǎo)著整個(gè)停
查看詳情車輛的不斷增加帶動(dòng)了立體停車設(shè)備的建設(shè)。它能從根本上緩解現(xiàn)在停車難等相關(guān)問題,但是設(shè)備的價(jià)格成為各位車友更關(guān)心的問題。一般而言立體車位的價(jià)格和設(shè)備的類型、品牌及配置等相關(guān),因此價(jià)格與配置有直接的聯(lián)系。對(duì)于目前市場(chǎng)上流行的升降橫移類型的立體車位來(lái)說(shuō),因?yàn)轵?qū)動(dòng)和材料的不同,價(jià)格就會(huì)相對(duì)便宜一
查看詳情關(guān)于立體車庫(kù),相信很多人都已經(jīng)不再陌生了,因?yàn)樵谖覀兊闹車F(xiàn)在就有很多立體車位可供使用,但是立體車庫(kù)電氣控制到底好不好用呢?這個(gè)問題可能知道的人并不多,只有專業(yè)的操作人員才知道它到底好不好用,所以說(shuō)要問也問那些操作人員就好了,據(jù)此我們向一些相關(guān)人員做了咨詢,經(jīng)過大量的調(diào)查走訪我們獲知立體車庫(kù)電氣
查看詳情我們所謂的老小區(qū)大致是指早期建設(shè)的那些設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)較低,配套不全,設(shè)備過時(shí)老舊的住宅小區(qū)。受當(dāng)時(shí)科技,人口等因素的影響,這些小區(qū)無(wú)論在配套設(shè)施的規(guī)劃設(shè)計(jì),還是之后的建設(shè)投入方面,都無(wú)法滿足現(xiàn)在居民日益增長(zhǎng)的住宅需求。就單說(shuō)停車方面,隨著人們生活水平的不斷提高,擁有私家車的人數(shù)越來(lái)越多,停車的問題更加突
查看詳情一、立體車庫(kù)售后服務(wù)首先是組織上的保障,成立獨(dú)立的售后服務(wù)部門。為做好立體車庫(kù)的售后服務(wù)工作,必需要有強(qiáng)有力的服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)班子,有專人負(fù)責(zé)。其次是招聘專業(yè)的人員,利于專業(yè)且快速排除設(shè)備故障。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)問題導(dǎo)致立體車庫(kù)不能存取車時(shí),且處于上下班高峰期,如果不能迅速解決問題,會(huì)導(dǎo)致客戶不滿程度上升。專
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