奉獻(xiàn)社會(huì) 服務(wù)客戶 成就員工
社會(huì)為倍萊成長(zhǎng)提供了廣袤的沃土,客戶為倍萊帶來了不竭的動(dòng)力,員工為倍萊奉獻(xiàn)了無盡的價(jià)值。立足社會(huì),心系客戶,倍萊將帶領(lǐng)全體員工一起在立體停車設(shè)備租賃業(yè)打下一片江山,讓立體停車設(shè)備行業(yè)因?yàn)槲覀兊拇嬖诙l(fā)生改變。
一、立體車庫(kù)停車的操作要領(lǐng)
1、觀察后視鏡確認(rèn)車后安全,然后打開右轉(zhuǎn)向燈。
2、右腳收油,即放開油門踏板。
3、右腳踩下制動(dòng)踏板(踏板的力度要分為輕\重\輕三個(gè)過程)
4、左腳踩下離合器踏板(踩下離合器踏板的時(shí)機(jī)掌握在車速降至10km/小時(shí))
5、拉緊手制動(dòng)。(必須在車停穩(wěn)以后再拉手制動(dòng))
6、將變速桿摘至空擋。
7、抬起離合器踏板,并將左腳移至離合器踏板左下方。
8、更后右腳松開油門踏板。
9、解開安全帶。
10、觀察后視鏡,確認(rèn)車側(cè)面和后面安全,打開車門下車,適度用力關(guān)好車門。
二、停車時(shí)的“輕重輕”一般預(yù)見性停車,在右腳踩制動(dòng)踏板時(shí)力量的分配要分三個(gè)階段完成,以確保停車平穩(wěn)。
1、第一階段的“輕”是指在剛踩制動(dòng)踏板時(shí),用力要輕,以免產(chǎn)生較大慣力造成前擁。
2、第二階段的“重”是經(jīng)過第一階段的輕微減速后,車速已經(jīng)有所降低,這時(shí)就應(yīng)繼續(xù)加力踩制動(dòng)踏板,即80%-90%的速度要在第二階段的“重”字上加以控制。
3、第三階段的“輕”是指汽車快要停住時(shí),應(yīng)稍抬起制動(dòng)踏板,以緩解第二階段“重”踩制動(dòng)踏板造成較大慣性。然后,再“輕”踩制動(dòng)踏板,就能夠使汽車平穩(wěn)停住。
三、停車時(shí)方向盤的運(yùn)用
1、開右轉(zhuǎn)向燈,觀察車身右后側(cè)情況以確認(rèn)安全,兩秒后向右打第一把方向。
2、當(dāng)汽車前部引擎蓋中心位置對(duì)準(zhǔn)道路邊緣時(shí),逐漸向左打第二把方向。
3、待車身與道路邊緣平行時(shí),在向右打第三把方向,將車輪回正。
四、停車時(shí)離合器踏板的合理使用問題
新學(xué)員擔(dān)心在踩制動(dòng)踏板減速停車時(shí),會(huì)出現(xiàn)拖檔或熄火現(xiàn)象,總是先踩離合器踏板,后踩制動(dòng)踏板或雙腳同時(shí)踩下離合器和制動(dòng)踏板,這都是不正確的。
正確操作方法是:先使用右腳踩制動(dòng)踏板減速,待車速降至10km/h時(shí)再踩下離合器踏板,以充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻制動(dòng)的作用,從而減少離合器的磨損。
只有車速低于10km/h以下的低速行駛,場(chǎng)地駕駛,調(diào)頭和倒車時(shí)才能使用先踩離合器踏板后踩制動(dòng)踏板或離合器踏板,制動(dòng)踏板同時(shí)踩下的動(dòng)作。